خیر منظورم این نبود که راحت‌تر پذیرش می‌دهند. منظورم این بود که گاهی برخی کشورها یا دانشگاههای دنیا تقسیم‌بندی‌های دیگری را برای گرایش‌های مختلف دارند و اینها همیشه منطبق بر یکدیگر نیستند. مهندسی عمران همانطور که اطلاع دارید رشته بسیار وسیعی است که با علوم و رشته‌های زیادی سر و کار دارد. در این حالت گاهی ممکن است در برخی از دانشگاههای کشورهای مختلف برخی از گرایش‌های مهندسی عمران را در دانشکده‌های دیگری به غیر از مهندسی عمران ببینید یا اینکه به صورت مستقل از دانشکده عمران باشند. برای نمونه در برخی دانشگاههای داخلی هم گرایش مهندسی نقشه‌برداری دانشکده مستقلی از دانشکده مهندسی عمران دارد هر چند یکی از گرایش‌های مهندسی عمران است. یا برای نمونه گرایش‌های دریایی مهندسی عمران مثل مهندسی سواحل و فراساحل قدری با رشته‌های دانشکده‌های علوم دریا مثل فیزیک دریا و اقیانوس‌شناسی همپوشانی پیدا می کنند. یا برای نمونه گرایش‌های مهندسی فراساحل که با طراحی سکوهای فراساحلی نفتی و خطوط لوله و مانند اینها سر و کار دارند تا حدی ممکن است با برخی از گرایش‌های مهندسی مکانیک همپوشانی پیدا کنند. این نوع گرایش‌ها گاهی ممکن است برخی از واحدهایشان را در یک دانشکده و برخی را در دانشکده دیگری بگذرانند. به همین دلیل به نظرم دانشجویان این نوع رشته‌ها هم از نظر تحصیلی و هم از نظر کاری می‌بایست برای آنکه موقعیت‌های بیشتری را پیدا کنند خودشان را محدود به دانشکده مهندسی عمران سایت دانشگاه‌ها نکنند و دانشکده‌های مرتبط و همین طور گروه‌های مستقل را هم جستجو کنند که شانس پیدا کردن موقعیت‌های تحصیلی و شغلی‌شان بالاتر برود.
(15-11-2013, 09:33 AM)'k24' نوشته:مرسی از فایلی که قرار دادید.
منطورتون از اینکه حمل ونقل و ترافیک جزو گرایش های خاص هستند چیه؟ یعنی به افراد با شرایط بهتر پذیرش میدن؟ یا منظورتون مورد دیگه ای هست؟
ای دگرگون کننده ی دل ها و چشم ها / ای گرداننده ی روزها و شب ها / ای تغییر دهنده ی روزگار و انسان ها / حال ما را به بهترین حال دگرگون فرما
.We are all visitors to this time, this place. We are just passing through. Our purpose here is to observe, to learn, to grow, to love... and then we return home
Aboriginal Proverb -
